GRUNDORAM bringt AMS Trenchless voran

Das Unternehmen kennt die Vorzüge der GRUNDORAM-Horizontalrammen seit langem und hat im letzten Jahr eine Reihe unterschiedlicher Modelle für grabenlose Verlegeprojekte in ganz Großbritannien gemietet. Ein vom AMS-Team durchgeführter Auftrag in Costessey, Norfolk, war die grabenlose Querung unter einer Straße zur Verlegung einer Stahl-Gasleitung. Im Anschluss an eine Standortbegutachtung, die eine anspruchsvolle Geologie, eine geringe Überdeckungshöhe und Platzbeschränkungen ergab, wurde als bevorzugte Methode der Rohrvortrieb mittels GRUNDORAM Gigant gewählt. Um das offene Stahlrohr durch den Untergrund zu treiben, musste die Gigant-Ramme eine Schlagenergie von 2.860 Nm aufbringen. Zur Bewältigung der Querung wurden dann weitere Stahlrohrsegmente an das ursprüngliche Segment angeschweißt. Im Stahlrohr verbleibendes Erdmaterial wurde zum Abschluss der Arbeiten mittels Hochdruckwasserstrahl entfernt, so dass die Komplettverlegung in einer beeindruckend kurzen Zeit von nur fünf Arbeitstagen erledigt werden konnte.

Ein weiterer Kunde in Brighouse beauftragte AMS Trenchless mit der Verlegung einer 24 m langen Transportrohrleitung von einem bestehenden Standort zu einer Steiluferstelle des Calder River. Aufgrund des hohen Risikos, dass Bohrflüssigkeit in den Fluss gelangen könnte, kam eine HDD-Bohrung nicht in Frage. Das Team entschied sich stattdessen für das Rammverfahren, auch hier mit der GRUNDORAM Gigant. Der Rohrvortrieb hat den Vorteil, dass es sich um eine „trockene“ Methode handelt, bei der Umweltbelastungen ausgeschlossen werden können. Ein weiterer Vorteil des Rammenvortriebs war hier das offene Ende des Stahlrohrs, durch das auf eine Aufnahmegrube verzichtet werden konnte.

In der Folge wurden weitere Projekte mit GRUNDORAM Koloss, Goliath und Taurus durchgeführt. Dazu gehörten das Einrammen eines Mantelrohrs in Elvanfoot in Schottland zur Abstützung von instabilem Untergrund am Eintrittsbereich einer HDD-Bohrung (eine klassische HDD-Assist-Technik, das sog. Conductor Barrel), die Verlegung einer Stahlhülse für Stromkabel unter der Hauptleitung am Bahnhof Stevenage und Anlandungskabelkanäle für eine Windenergie-Farm in der Nordsee.

Peter Guilliatt, technischer Leiter bei AMS Trenchless, ist hocherfreut über den Erfolg der Ramm-Projekte: „Die GRUNDORAMs sind wirklich überragende Maschinen. Sie haben uns zweifelsohne geholfen, unsere Aufträge zeit- und budgetgerecht abzuwickeln. Sie sind bestens geeignet für Projekte mit instabilem oder geologisch schwierigem Untergrund. Dank ihnen konnten wir in Fällen, in denen unsere herkömmlichen Richt- oder Pilotbohrverfahren weniger gut geeignet gewesen wären, gangbare Lösungen anbieten.“