Grabenlose Technologie im Einsatz für die Energiewende
Dass die schonende grabenlose Technologie mit den richtigen Maschinen eine optimale Lösung für den Bau neuer Stromautobahnen ist, zeigt TRACTO-Kunde Niks Infra beim Einsatz seines GRUNDODRILL JCS300 in der Region Geldern. Dort kreuzt die Trasse der A-Nord unter anderem ein Naturschutzgebiet.
Der Bau neuer Stromtrassen ist ein zentraler Pfeiler der Energiewende in Deutschland. Rückgrat des Netzausbaus sind neue Stromtrassen auf den Haupttransportachsen des Windstroms. Eine dieser neuen ‚Stromautobahnen‘ in Nord-Süd-Richtung ist die A-Nord des Übertragungsnetzbetreibers Amprion. Die insgesamt 300 Kilometer lange Gleichstrom-Erdkabeltrasse hat ihren Startpunkt in Emden-Petkum und endet am Konverterstandort in der Stadt Meerbusch. Aus planungstechnischen Gründen ist der Bau in sechs Abschnitte unterteilt. Baustart für die A-Nord war im Oktober 2023, die Inbetriebnahme ist für 2027 geplant.
Dort, wo die offene Verlegung nicht möglich ist, zum Beispiel wenn bestehende Infrastruktur unterquert werden muss oder der Naturschutz es erfordert, kommt die geschlossene Bauweise zum Einsatz. So auch im Abschnitt NRW3a, der von der Kreisgrenze Kleve/Wesel zum Konverter in Osterath-Meerbusch verläuft. Hier kreuzt die Trasse unter anderem das Naturschutzgebiet Fleuthkuhlen, was die offene Bauweise ausschloss.
Für die grabenlose Verlegung von acht Schutzrohren mit Durchmessern von 315 mm und 350 mm über eine Länge von 490 Metern setzte Niks Infra ihren GRUNDODRILL JCS300 ein. Mit diesem speziell auf lange, reproduzierbare Bohrungen wie im Trassenbau abgestimmten HDD-Bohrgerät dauerte die Bohrung pro Rohrleitung jeweils nur wenige Tage.
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KEY FACTS
- Region Geldern / Niederrhein, 2026
- Projekt: Grabenlose Verlegung von Erdkabeln für eine Hochspannungs-Gleichstrom-Trasse (HGÜ) A-Nord
- Anwendung: Trassenbau Strom
- Verfahren: Horizontalspülbohrverfahren (HDD)
- Im Einsatz: GRUNDODRILL JCS300
